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Capacidad (t)
Año
Fuerza tractiva
de las locomotoras
(HP)
Furgones
Góndolas
jaulas y tolvas
Tanques
1995
3,773,850
737,599
708,212
59,104
1996
3,598,840
744,934
734,026
62,007
1997
3,882,000
752,618
774,230
36,606
1998
4,124,000
755,342
803,288
18,990
1999
4,392,800
654,140
1,212,655
10,930
2000
4,202,840
648,810
1,432,740
50,420
2001
4,022,010
525,090
1,378,770
46,340
2002
3,850,260
598,590
1,573,160
76,030
2003
3,770,500
688,120
1,535,140
84,110
2004
3,627,500
632,940
1,600,240
105,600
2005
3,550,830
681,170
1,691,848
82,420
2006
3,727,980
605,290
1,574,708
75,526
2007
3,821,550
541,870
1,600,406
55,949
2008
3,865,200
512,400
1,559,544
41,525
2009
3,751,050
490,835
1,521,620
51,834
2010
3,998,650
467,445
1,487,132
105,571
2011
4,127,050
438,911
1,675,399
111,837
2012
4,136,100
437,916
1,791,240
131,363
2013
4,242,150
430,376
1,736,736
131,689
2014
4,142,000
432,206
1,771,208
138,929
2015
4,470,500
429,414
1,761,138
154,079
NOTAS DE LA VARIABLE
Fuerza tractiva de locomotoras en operación del transporte ferroviario | HP: Abreviatura en Inglés de HorsePower, caballos de fuerza. |
Capacidad de carga de carros en operación del transporte ferroviario | La capacidad de carga de otro tipo de carros no incluidos (cabuses, plataformas, remolques de carretera y unidades de campamento) representa en conjunto menos del 1% de la capacidad de carga de los carros en operación mostrados. |
FUENTES
Instituto Nacional de Estadística y Geografía, Anuario estadístico y geográfico de los Estados Unidos Mexicanos 2016, INEGI, México, 2016. |
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